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这样的黑科技在全球范围能纯电能车领域，电网只有雅迪GOGORGO和特斯拉真正采用。刚刚发布的新品雅迪Z3采用松下官方授权的动力型锂电池，年输也是美国特斯拉汽车同款锂电池，可谓是与特斯拉心心相印。更方便的是这款锂电池能够在2小时就快速充满，配电大大提升了充电效率，一次充电就能续航120公里的长久行。

与普通能量型锂电池相比，电网松下动力锂电池电池能量密度更大并且稳定性，一致性更好。现如今科技发达，年输部分电动车品牌也都开始试水锂电池领域，越来越多的车型已经抛弃铅酸蓄电池，改用锂电池作为动力核心。

大家都知道电动车核心动能是电池，配电电池决定了整车的重量、速度、寿命、行驶里程以及启动性能。

在体积与重量上，电网雅迪Z3的锂电池仅有9.6kg重。曾获北京市科学技术奖一等奖，年输中国化学会青年化学奖，中国青年科技奖等奖励。

配电2001年获得国家杰出青年科学基金资助。藤岛昭教授虽然是日本人，电网但他与中国的关系十分密切，这种密切的关系体现在3个方面：交流合作、培养人才、学习文化。

获日中科技交流协会有山兼孝纪念研究奖(1992)、年输香港求是科技基金会杰出青年学者奖(1997)、年输中国分析测试协会科学技术奖一等奖(2005)、教育部高等学校科学技术奖自然科学一等奖(2007)、国家自然科学二等奖(2008, 2017)、中国化学会-阿克苏诺贝尔化学奖(2012)、宝钢优秀教师特等奖(2012)、日本化学会胶体与界面化学年会Lectureship Award(2016)、北京大学方正教师特别奖(2016)、北京市优秀教师(2017)、ACS Nano LectureshipAward(2018)等。配电2017年获得全国创新争先奖  。